20 регион это какой город россии

01,101, республика адыгея,'Майкоп,Адыгейск,Гиагинская,Каменномостский,Кошехабль,Красногвардейское,Тахтамукай,Тульский,Хакуринохабль,Шовгеновский,Яблоновский'02,102,Башкортостан,башкирия,'Уфа,Агидель,

Вас заинтересует:

арктический регион россии

В мае 2014 года Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал указ № 296, который определил сухопутные территории Арктической зоны России.

Согласно этому

Кроме того, в Арктическую зону вошли городской округ Норильска, Таймырский Долгано-Ненецкий и Туруханский районы Красноярскогокрая, ряд территорий Архангельской области, включая муниципальное образование «город Архангельск», восемь улусов Якутии, а также земли и острова, расположенные в Северном Ледовитом океане, которые были объявлены территорией Советского Союза Постановлением Президиума ЦИК СССР от 15 апреля 1926 года.

Россия — арктическая держава, и это не просто декларация. Всего в мире насчитывается восемь арктических государств — т.е. государств, территория которых пересекается Северным полярным кругом. Совокупное население арктических провинций и муниципалитетов этих восьми стран составляет 4, 6 млн человек. Из них 2, 5 млн, т.е. 54%, проживают в российской Арктике. Здесь производится около 20% ВВП России и до 22% общероссийского экспорта. Более того, по оценкам специалистов, подо льдами Арктики залегают колоссальные объёмы нефти и газа, других полезных ископаемых.

В феврале 2013 года Владимир Путин утвердил стратегию развития Арктической зоны России до 2020 года. Согласно этому документу, приоритетными направлениями развития являются:

Благодаря глобальному изменению климата происходит сокращение площади арктических льдов. Удлиняется период года, когда прибрежные воды свободны ото льда. Благодаря этому возрастает потенциальное значение Северного морского пути — судоходного пути вдоль арктического побережья России. Сообщение между Северной и Западной Европой, с одной стороны, и Восточной Азией, с другой, через СМП существенно короче традиционного пути через Суэцкий канал и Индийский океан. В 2012 году в России был принят федеральный закон о Северном морском пути, утверждающий за СМП статус «исторически сложившейся национальной транспортной коммуникации Российской Федерации» и устанавливающий порядок транзита по СМП.

В советский период Северный морской путь использовался в основном для водного сообщения с городами Сибири, в том числе для выполнения так называемого «северного завоза». Грузопоток рос с развитием атомного ледокольного флота и достигал 6 млн тонн в 1980-х, а затем стремительно сократился.

В настоящее время грузопоток составляет около 4 млн тонн. В том числе 1, 3 млн тонн транзитом — в рекордном 2013 году. Однако согласно принятому в июне 2015 года комплексному проекту развития СМП, к 2030 году общий объём доставляемых грузов может увеличиться до 80 млн тонн. Для сравнения: через Суэцкий канал ежегодно проходит около миллиарда тонн грузов.

На пути развития российской Арктики стоит множество проблем разного характера. Однако ожидается, что значение этого региона и для страны, и в международном масштабе с годами будет только возрастать. Среди наиболее перспективных направлений развития региона — добыча полезных ископаемых, транспортное сообщение и туризм. Насколько Россия преуспеет в освоении арктических ресурсов, покажет будущее.

Россия является одной из ведущих морских держав. Она обладает уникальным географическим положением, занимает особое место в глобальных и региональных международных отношениях, а кроме того, Россия внесла огромный вклад в изучение Мирового океана и в развитие морского судоходства. В соответствии с этим статусом, наша страна должна установить и поддерживать свои основные национальные интересы в Мировом океане, заключающиеся в обеспечении суверенитета Российской Федерации во внутренних морских и территориальных водах, а также в воздушном пространстве над ними, на дне и в недрах. Добиться этого государство может лишь путем проведения активной социально-экономической политики, согласованной по функциональным и региональным направлениям. Одним их таких направлений должно стать развитие Арктического региона.

Следует отметить, что само понятие «регион» является основополагающим для целого ряда наук: регионоведения, региональной географии, региональной экономики. Соответственно, различными исследователями и учеными оно трактуется и формулируется по-разному, в зависимости от того, какие факторы выделяются в качестве системообразующих:

природно-географические (расположение, величина территории, общность природно-климатических, экологических, биологических условий);

Н.Н. Колосовский следующим образом подчеркивает роль рассматриваемого фундаментального понятия: "Во всякой науке, как показывает история научных знаний, самым трудным и сложным делом оказываются исходные положения и понятия. <…> В географии это учение о районах. Эти простейшие, на первый взгляд, вопросы оказываются в конечном рассмотрении настолько сложными и трудными, что вызывают необходимость вновь и вновь к ним возвращаться по мере углубления научных знаний".

Так, по мнению Э. Б. Алаева, район "представляет собой локализованную территорию, обладающую единством, взаимосвязанностью составляющих элементов, целостностью, причем эта целостность - объективное условие и закономерный результат развития данной территории". Видно, что такое определение является слишком общим и не позволяет точно определить признаки, позволяющие выделить конкретную территорию, как отдельный регион.

Согласно трактовке академика Н. Н. Некрасова, «под регионом понимается крупная территория страны с более или менее однородными природными условиями и характерной направленностью развития производительных сил на основе сочетания комплекса природных ресурсов с соответствующей сложившейся и перспективной материально-технической базой, производственной и социальной инфраструктурой. Основной критерий выделения региона - общность народнохозяйственных задач - основан на совокупности используемых или намечаемых к эксплуатации природных богатств, исторически сложившейся структуре хозяйственной деятельности или плановой структуре экономического развития». В качестве регионов Н. Н. Некрасов выделяет союзные республики и экономические районы СССР, а также районы размещения отраслей промышленности, сельского хозяйства и транспорта.

Наиболее общее определение дал академик РАН А. Г. Гранберг: «Регион — это определенная территория, отличающаяся от других территорий по ряду признаков и обладающая некоторой целостностью, взаимосвязанностью составляющих ее элементов». При этом сам автор подчеркивает условность этой дефиниции: «Введенное понятие региона является весьма абстрактным ("регион вообще") и предполагает, что его конкретизация и содержательная интерпретация осуществляются при выделении определенных типов регионов».

Таким образом, видно, что единого и всеобъемлющего определения для такого сложного и комплексного термина, как «регион», подобрать не представляется возможным. В каждом конкретном случае, в зависимости от цели выделения отдельных регионов, и, соответственно, применяемых для этого критериев, оно может видоизменяться.

Это относится и к Арктическому региону. Из самого названия следует, что основным критерием его выделения является географическое положение. Действительно, Арктика представляет собой северную полярную область Земли, включающую северные окраины материков Евразии и Северной Америки и Северный Ледовитый океан со всеми его островами (кроме прибрежных островов Норвегии), а также прилегающие части Атлантического и Тихого океанов. Южная граница этого региона проходит, в целом, по южной границе распространения тундры. Общая площадь Арктического региона составляет около 25 млн кв. км, из них около 10 млн кв. км занимает суша и около 15 млн кв. км водная поверхность океана. Из них России принадлежат 3, 8 млн. кв. км и 6, 8 млн. кв. км соответственно. Границы северных полярных владений России определены постановлением Президиума ЦИК СССР от 15 апреля 1926 года. Водная граница прошла тогда от Кольского полуострова через Северный полюс до Берингова пролива. В 1997 году Россия ратифицировала Конвенцию по морскому праву 1982 года. Конвенция устанавливает одинаковые 12 миль суверенных территориальных вод и 200 миль экономической зоны - со свободным судоходством, но исключительными правами на использование минеральных и биоресурсов. Правда, любая страна может претендовать на исключительную экономическую зону протяжённостью свыше 200 миль, если будет доказано, что шельф от её берегов тянется дальше этого расстояния.

Чтобы добиться прав на полярные владения, России придется доказать, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева имеют континентальное происхождение, связанное с территорией России. В отношении хребта Ломоносова это оспаривается Данией, которая считает, что хребет - затонувшая часть Гренландии. Для сбора доказательств о том, что хребет Ломоносова - это продолжение полярных владений РФ, российская сторона провела беспрецедентную экспедицию «Арктика-2007» в июле-августе 2007 года (состоявшую из надводной и подводной частей), и завершившуюся установлением российского флага на дне Северного Ледовитого океана, у северного полюса Земли.Тем не менее, территориальные споры об истинных границах полярных владений России по-прежнему длятся. Они вызваны, в первую очередь, огромными запасами полезных ископаемых на шельфе арктических морей. Здесь сосредоточены более 90% никеля, кобальта и металлов платиновой группы, 60% меди, практически все разведанные российские залежи титана, олова и барита. Недра Арктики содержат, по разным оценкам, от 70 до 90% российских запасов золота, алмазов, свинца, бокситов, апатитов и многих других полезных ископаемых, имеющих наибольшую экспортную привлекательность. В Арктической зоне добывается около 80% российского газа. На шельфе арктических морей выявлены крупные месторождения углеводородов, начальные извлекаемые ресурсы которых достигают 100 млрд. т условного топлива (в том числе, 15, 5 млрд. т нефти и 84.5 трлн. м3 газа), что составляет 20— 25% мировых ресурсов. За них и ведут борьбу ведущие арктические державы – США, Норвегия, Дания, Канада, а в будущем к ним могут присоединиться и такие активно развивающиеся страны, как Китай и Индия, уже сейчас ставящие требования об открытии внутренних вод Северного Ледовитого океана для свободного доступа всем остальным государствам.Кроме географической, в выделении Арктического региона присутствует и экономическая компонента. Все российские арктические территории (Мурманская, Архангельская, Магаданская, северная часть Тюменской области, Камчатский край, Ненецкий и Чукотский автономные округа, Красноярский край и Республика Якутия) имеют общие черты в своем хозяйственном комплексе: открытый выход к Мировому океану, большие запасы полезных ископаемых и биологических ресурсов, наличие портовой инфраструктуры (хотя и недостаточно развитой), удаленность от основных промышленных и финансовых центров страны, высокие производственные издержки, связанные с тяжелыми климатогеографическими условиями ведения хозяйственной деятельности. Все это определяет как конкурентные преимущества, так и слабости развития экономики этих территорий,

Сильные стороны Возможности открытый выход к Мировому океану большие потенциальные запасы полезных ископаемых большие запасы морских биологических ресурсов наличие развитых портовых мощностей рост экспорта нефти и газа в Европу и США перераспределение грузопотоков из европейских портов развитие промышленного рыболовства использование Северного морского пути для транспортировки грузов из Азии в Европу и США повышение статуса России как мировой морской державы

Слабые стороны Угрозы тяжелые климатические условия неразвитость портовой и транспортной инфраструктуры отсутствие нефте- и газопроводов ограниченная пропускная способность, либо отсутствие железных и автомобильных дорог зависимость от ледокольного обеспечения при проводке судов по СМП дотационность большинства арктических субъектов РФ высокие эксплуатационные расходы в полярных условиях зависимость от конъюнктуры цен на экспортируемое сырьё рост железнодорожных тарифов возможность оттеснения России с севера при переделе полярных границ не в нашу пользу продолжающийся отток населения в центральные и южные регионы страны недостаточно активная политика Правительства в отношении региона SWOT-анализ Арктического региона России Таким образом, из приведенного анализа видно, что Арктический регион обладает единством природно-географических и социально-экономических условий ведения хозяйственной деятельности и представляет собой потенциальный источник для активного развития всей экономики России.

Указ подписан в целях реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу, говорится на сайте Кремля

Сибирские ученые доказали принадлежность части Арктики к России

Кроме того, в Арктическую зону вошли городской округ Норильска, ряд территорий Архангельской области, включая муниципальное образование "город Архангельск", земли и острова, расположенные в Северном Ледовитом океане, некоторые улусы Якутии. Эти географические объекты были объявлены территорией Советского Союза Постановлением Президиума ЦИК СССР от 15 апреля 1926 года.

Напомним, что ранее Владимир Путин

Оборонному ведомству также дана задача опубликовать в "Извещениях мореплавателям" информацию о том, что континентальный шельф в Охотском море за пределами 200 морских миль от исходных линий, ограниченный внешней границей исключительной экономической зоны РФ, является континентальным шельфом РФ.

Природные ресурсы Арктики.Инфографика РСМД

Одним из ключевых трендов XXI века стал вопрос обеспечения энергетической безопасности. События, происходящие в рамках борьбы за доступ к энергоресурсам, позволяют говорить о том, что сегодня энергетика обрела статус фактора мировой политики, а бесперебойный доступ к энергоресурсам является одним из базовых принципов устойчивого развития.

И здесь особое внимание в последнее время приковано к Арктике, стремительно становящейся точкой пересечения геостратегических интересов ряда крупнейших игроков на мировой арене.

Арктика с каждым годом все больше интегрируется в мировые экономические, политические и энергетические процессы, что приводит к резкому росту доли этого региона в формировании глобального валового продукта. Согласно прогнозам, одним из последствий глобального изменения климата может стать переформатирование архитектуры мировых товаропотоков, а также качественное изменение положения арктических транспортных магистралей в мировой транспортно-коммуникационной структуре. В условиях климатических изменений, сопровождающихся стремительным таянием полярных льдов, что в свою очередь значительно увеличивает навигационный период по Северному морскому пути, экономические и стратегические возможности Арктики представляют живой интерес как для приарктических государств, так и для внерегиональных игроков.

Одним из самых влиятельных игроков в Арктическом регионе является Российская Федерация. Совокупность экономических, геополитических и военно-политических интересов России превращают Арктику в территорию, от которой напрямую зависит национальная безопасность российского государства. По самым скромным оценкам, территория Крайнего Севера обладает мощнейшим энергетическим потенциалом. Около 20% мировых запасов углеводородов расположено на арктическом шельфе, преимущественно на территории, относящейся к юрисдикции Российской Федерации[6]. На топливно-энергетический комплекс РФ приходится 20-25% российского ВВП, учитывая только нефтяной и газовый сектор[5]. Экономика России крайне зависима от экспорта энергоресурсов. Реализация социальных программ, модернизация внутренней инфраструктуры и российского ВПК, привлечение зарубежных инвестиций и многое другое напрямую зависят от энергетического сектора российской экономики, преимущественно от экспортной составляющей. Ключевым инструментом влияния РФ на международной арене также является энергетика. Особенно ярким подтверждением этого факта служит энергетическая зависимость Европы от российского нефтегазового экспорта. Треть природного газа, используемого в Европе, импортируется из газовых месторождений Западной Сибири[4]. И именно Арктика становится стратегической ресурсной базой для проведения успешной энергетической политики Москвы. На настоящий момент 10-15% ВВП России и 25% нефтегазового экспорта приходится на территорию российского Крайнего Севера[7]. Согласно существующей тенденции эти цифры с каждым годом будут только расти. Истощение запасов углеводородов на традиционных месторождениях Западной Сибири является еще одним импульсом для увеличения активности Москвы в арктическом регионе. Крупные инфраструктурные проекты на полуострове Ямал, разведка и разработка нефтегазовых месторождений на арктическом шельфе в Баренцевом, Печорском и Карском морях происходят благодаря мощной государственной поддержке и привлечению крупных международных энергетических корпораций. Такое сотрудничество является взаимовыгодным как для России, так и для её иностранных партнеров. Привлечение зарубежных инвестиций и внедрение технологических инноваций в рамках международного сотрудничества являются крайне важным шагом для эффективного освоения российской Арктики. Нефтяное Приразломное и газовое Штокмановское месторождения, которые находятся на российском арктическом шельфе, могут стать крепким фундаментом для развития эффективного энергетического взаимодействия между Российской Федерацией и зарубежными энергетическими корпорациями.

Вместе с тем Москва планирует расширить свою арктическую ресурсную базу благодаря расширению границ своего континентального шельфа. Официальное заявления было направлено Москвой в комиссию ООН еще в 2001 году. Для эффективного освоения Арктического региона крайне важным фактором является развитие инфраструктуры. Арктический энергетический потенциал не возможно реализовать без создания логистических и коммуникационных узлов. Развитие Северного Морского Пути , строительство портов, поисково-спасательных центров , увеличение мощности ледокольного судоходства, превентивные меры по защите арктических территорий от разливов нефти и других техногенных катастроф, развитие авиационных, железнодорожных и автодорожных коммуникационных сетей – все это потребует колоссальных финансовых вливаний, которые будут частью политики государства по улучшению социально-экономических условий и модернизации.

Очень важен аспект обеспечения национальной безопасности РФ в Арктическом регионе. Москва рассматривает арктический регион стратегически — сквозь призму своих национальных интересов. Проецирование суверенной власти над Арктикой можно увидеть в расширении полномочий ФСБ, которая стала ответственна за охрану и обеспечение безопасности маршрутов Северного Морского Пути , критически важных объектов инфраструктуры и тд. Увеличивается присутствие российских военно-морских, воздушных и ракетных сил в регионе, для того чтобы обеспечить национальные интересы при реализации всевозможных глобальных военно-политических сценариев[1]6. К тому же Москва обеспокоена расширением иностранного присутствия в российской Арктике.

Северный Флот Российской Федерации является наиболее оснащенным и стратегически важным для обеспечения национальной безопасности страны. Подводные лодки Северного Флота оснащены межконтинентальными баллистическими ракетами, которые раскладывают баланс военных сил в регионе в пользу Москвы[2]. Вместе с тем угроза прямого военного конфликта в Арктике маловероятна. Хотя Россия не намерена ремилитаризировать арктическую зону и продолжит укреплять обороноспособность своего Северного Флота, модернизируя военную технику и накапливая[3]. Москва старается быть прагматичным игроком в регионе и старается использовать различные международные институты с целью укрепления стабильности и безопасности Арктики в рамках международного взаимодействия. Заключение двусторонних договоров с Норвегией о морской границе позволило Москве стать лидером в процессе урегулирования территориальных споров. Россия крайне заинтересована в многостороннем и эффективном управлении над арктической территорией. Именно российская сторона способствовала превращению Арктического Совета в главную институциональную структуру управления Арктикой. Данная организация не может принимать резолюции без согласия Москвы, это позволяет контролировать процессы, которые происходят на различных уровнях взаимодействия.

Российская Федерация поддержала конвенцию Организации Объединенных Наций по морскому праву , согласно которой именно данная конвенция становилась основой для многостороннего правового механизма взаимодействия в в Северном-Ледовитом океане. Конвенция предусматривает механизмы по разрешению вопросов, касающихся морской границы, ресурсов, расположенных на арктическом континентальном шельфе и разногласий по морской навигации. Однако несмотря на активное участие Москвы в формировании многостороннего формата управления над Арктикой, Кремль имеет пространство для маневра в случае отрицательного решения Комиссии ООН по континентальному шельфу о претензии России на расширение своего континентального шельфа. Естественно основной причиной обращения Москвы в комиссию является экономический интерес. Глубокое изучение арктического континентального шельфа российским исследователями также напрямую связано с желанием Москвы подтвердить обоснованность своих претензий.

В заключении хотелось бы отметить, что именно арктический регион может придать новый импульс экономическому росту страны, модернизации экономики и возрастанию роли РФ как усиливающейся глобальной державы. Эффективное и стратегически выверенное использование возможностей Арктического региона способно принести солидные дивиденды российской экономике и стать фундаментом для возвышения роли России на геополитическом, экономическом и военно-политическом уровнях.